A Porsche revelou a terceira geração do Panamera, projetada para servir como uma prova do seu compromisso com o luxo, a eficiência e a inovação digital. O novo Panamera combina esporte e conforto com recursos digitais atualizados, um design renovado e uma gama ampliada entre desempenho dinâmico e conforto de condução.

No centro do novo modelo estão os motores E-Hybrid mais potentes. O Panamera Turbo E-Hybrid, por exemplo, apresenta uma impressionante eficiência de combustível e baixas emissões, juntamente com uma notável autonomia elétrica, destacando a dedicação da Porsche à inovação amiga do ambiente. Esta geração de modelos enfatiza a herança desportiva da Porsche com sistemas de propulsão melhorados, um conceito operacional atualizado e uma série de novas tecnologias.

Uma característica marcante do novo Panamera é o sistema de suspensão Porsche Active Ride. Esta tecnologia de última geração promete um conforto incomparável aliado às características de condução atléticas sinónimas da Porsche – especialmente nos modelos E-Hybrid, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto de condução e dinâmica, graças à sua avançada tecnologia de duas válvulas e eletricamente bombas hidráulicas operadas.

O design do veículo também passou por uma transformação fundamental. O design técnico, mas elegante e dinâmico do novo Panamera atualiza as proporções da linha de modelos, realçando o seu apelo visual. O interior também foi reformulado com uma abordagem centrada no condutor, integrando uma vasta gama de sistemas de assistência ao condutor para elevar a experiência de condução.

No que diz respeito à tecnologia, a integração de um ecossistema digital no sistema Porsche Communication Management (PCM) oferece novas possibilidades interativas. O Panamera agora conta com suspensão pneumática de duas câmaras e duas válvulas com Porsche Active Suspension Management (PASM) de série, melhorando a relação entre conforto e esportividade. A direção opcional nas quatro rodas refina ainda mais o comportamento do carro.

Em resposta à crescente demanda por sistemas E-Hybrid, a Porsche introduziu quatro motorizações E-Hybrid eficientes no novo Panamera. O Panamera Turbo E-Hybrid, pronto para lançamento no mercado, combina um motor elétrico recentemente desenvolvido com um motor V8 turbo revisado, produzindo um sistema de potência e torque impressionantes – capaz de acelerar até 100 km/h em pouco mais de três segundos.

Detalhes adicionais no interior apresentam um equilíbrio entre controles digitais e analógicos, com um display opcional do passageiro que integra ainda mais o passageiro na experiência de direção. Finalmente, a Porsche equipa o novo Panamera com avançados faróis Matrix LED e um conjunto abrangente de sistemas de assistência para maior segurança e conveniência.

As entregas do novo Panamera, na Europa, estão previstas para começar em março de 2024, com um preço que começa em 107.800 euros ou 118.035 dólares.